Il sensore Fritz è avvitato sulla parte superiore del tubo filettato G1/8 e viene azionato tramite un cavo sensore M12x1 a 24VDC (indicatore di funzionamento a LED VERDE). Il sensore rileva il campo magnetico. Quando l'armatura si muove, il campo magnetico cambia e il sensore rileva la commutazione della valvola. Il sensore emette un segnale non appena l'armatura magnetica entra in contatto con il polo opposto. Il LED integrato nella spina conferma l'avvenuta commutazione (indicatore di commutazione LED GIALLO). Per garantire la precisione e l'affidabilità della commutazione, la corrente nominale della bobina del solenoide deve essere costante.