Série A6323/11.. - A6328/11..
Les vannes de type 63 sont à commande directe et à commande externe et nécessitent de l'air comprimé de 4 à 10 bars pour la commutation. Conception simple et solide avec des temps de réponse rapides. Ce type de vanne peut être traversé et fermé des deux côtés. Pour éviter efficacement les chocs de fermeture avec des liquides, il faut sélectionner l'option "pression moyenne sous le siège de la vanne".
Lien vers ce produitInformations techniques
Connexions | G1/2, G1, G3/4, G5/4, G6/4, G2 |
Pression | Min: 0 bar, Max: 16 bar |
Température | Min: -40 °C, Max: 200 °C |
Médias | Eau, H2O Vapeur 110°C H2O Eau supérieure à 90°C Condensat Condensat 200°C Huile caloporteuse, huile thermique, >180°C Air chaud 180°C Huile de chauffage EL Vapeur 180°C Air Gasoline, Dieseloil, Fuels Gaz naturel CH4 Oxygène O2 Propane/butane gazeux C3H8 Gaz inflammables Eau H2O avec glycol Gaz liquéfié, propane butane GPL Argon Ar Dioxyde de carbone Gaz CO2 Méthane CH4 Monoxyde de carbone CO Emulsion de refroidissement, eau de refroidissement Propylène glycol, C3H8O2 Éthanol Huile moteur Huile minérale Huile de colza Huile hydraulique Huile usagée, souillée milieux pollués Azote N2 Éthylène C2H4 Gaz propylène, propène - C3H6 Réfrigérants R290a, R600A Réfrigérant R407C Éthane C2H6 Acétone C3H6O Acétate d'éthyle CH3 CO2 CH2 CH3 Isopropanol CH3 CH(OH)CH3 |
Matériaux de construction | CC499K Bronze rouge |
Scellement | PTFE NBR NBR/NBR PTFE/Silikon |
Type de contrôle | pneumatique direct |
Downloads
- Fiche technique 63-11
- Fiche technique Interrupteur magnétique 63-NC Homologation ferroviaire
- Fiche technique Interrupteurs magnétiques 63-NO Homologation ferroviaire
- Fiche technique 63-2E avec 2 capteurs inductifs séparés
- Instructions de service pour les valves électropneumatiques (DE/EN)
- EU - Certificat de conformité - vannes à pression contrôlée