Vannes à bille

Une bille munie d'un alésage et guidée par des coquilles coulissantes dans un boîtier à la géométrie adaptée est appelée vanne à bille. L'angle de pivotement de 90° permet de libérer ou de bloquer la voie. Nous nous sommes encore une fois adaptés ici à l'usage courant et avons défini les vannes dans les fiches techniques comme des vannes à bille.

Construction :

  • Vannes à bille en 1 partie, la variante low-cost, sans exception à commande manuelle
  • Vannes à bille en 2 parties, composées de 2 moitiés de corps, automatisables
  • Vannes à bille en 3 parties, composées d'une pièce centrale et de 2 extrémités de raccordement, automatisables

Matériaux Corps :

  • laiton nickelé
  • acier moulé, acier forgé
  • Acier inoxydable 1.4301, 1.4408, 1.4401

Matériaux joints d'étanchéité

  • PTFE (renforcé avec fibre de verre, carbone)
  • FKM

Types de raccords :

  • filetage intérieur/extérieur cylindrique selon DIN 2999, ISO 228
  • filetage intérieur conique NPT selon ASME/ANSI B20.1
  • Embouts à souder selon DIN 3239, ISO 4200, DIN 11850

niveaux de pression :

  • PN10
  • PN16
  • PN40
  • PN64
  • PN100
  • ANSI-ASME16.5 classe 150, classe 300, classe 600, classe 1200

Longueurs de montage (en mm) EN 558-1

Les longueurs de montage sont normalisées en fonction du type de raccordement. Pour les armatures à bride, la longueur de construction EN558-1 (anciennement DIN3202 F1, F4, F5 ou DIN3202 K1 pour les armatures entre brides) est appliquée.

DN/mmsérie 1série14série15série20série27
15130115--115
20150120-25120
2516012512025125
3218013014033130
4020014024033140
5023015025043150
6529017027046170
8031018028046180
10035019030052190
12540020032556325
15048021035056350
20060023040060400

Utilisation de vannes à bille à commande manuelle, pneumatique ou électrique :