Vannes à piston

L'élément d'étanchéité est un piston métallique ou un disque plat avec un joint de siège annulaire. Le piston est guidé dans le couvercle de la vanne par des bandes de guidage spéciales et des anneaux rainurés. Ce type de vanne est robuste, adapté aux pressions élevées et convient à une large gamme d'applications grâce à l'utilisation d'une grande variété de matériaux d'étanchéité. En raison de la forme du piston, les vannes sont généralement plus hautes que les vannes à membrane. Les robinets à piston sont plus sensibles à la contamination que les robinets à membrane en raison de la surface relativement importante du piston.

On distingue deux types de commande :

  • Les valves à piston servocommandées : Le mouvement de la course OUVERT/FERME est réalisé uniquement par la différence de pression existante.
  • Les valves à piston commandées par la force : Le mouvement de la course est,
  1. directement par la force magnétique si aucune différence de pression n'est présente entre l'entrée et la sortie,
  2. supporté par toute différence de pression existante.

Caractéristiques des valves à piston :

Tout l'intérieur, de la base de la vanne à l'armature du solénoïde, est entouré par le fluide de fonctionnement. Cela signifie que des matériaux appropriés doivent être utilisés lors de la conception de la vanne. Le sens d'écoulement des vannes à piston est fixe. La vanne se ferme sous l'effet de la pression dans le sens de la flèche, sous l'effet de la force du ressort. Si la pression s'exerce dans le sens contraire de la flèche, la soupape s'ouvre. Cette caractéristique est désignée sous le nom d'écoulement inverse ouvert. Les soupapes à piston sont disponibles dans des tailles de siège de 13 mm à 250 mm sous la forme de soupapes filetées et à brides.

Grâce au choix des combinaisons de matériaux, il est possible de fermer en toute sécurité un grand nombre de fluides différents. A des températures comprises entre -200°C et +300°C, le fluide de service peut prendre l'état agrégé gazeux, liquide ou vapeur.

Les vannes à piston sont normalement fermées (vanne NC) en standard. Autres options et combinaisons possibles :

  • ouvert hors tension (vanne NO)
  • Version AtEx
  • Interrupteur de fin de course pour détecter la position finale OUVERTE et/ou FERMÉE
  • sans huile ni graisse
  • Fonctionnement manuel d'urgence
  • Version cryogénique
  • Version vapeur chaude
  • Installation sous l'eau

Toutes les options peuvent être facilement et efficacement déterminées à l'aide de l'outil ValveScout https://www.buschjostventile.de/en/valve_scout.

Avantages

  • Choix du corps 1.4305, 1.4571, laiton
  • Variété de joints PTFE, FKM, EPDM, PTFE, Peek
  • Grand choix d'options
  • Large gamme de températures -200°C à +300°C
  • Gamme d'applications allant du vide à la haute pression
  • en tant qu'électrovanne et vanne électropneumatique

Données techniques et versions :

  • Matériaux du corps : laiton, acier inoxydable, fonte grise, acier moulé, fonte ductile
  • Matériaux d'étanchéité : PTFE, PEEK, matériaux spéciaux
  • Actionneurs électromagnétiques : 7 à 100 watts
  • Classes de protection : IP65 - IP68
  • Facteur de marche : 100
  • Type de raccordement : Filetage G DIN EN 228, NPT ou raccordement à bride PN16/40, ANSI, languette/rainure
  • Taille nominale : DN13(15) à DN150
  • Pression de service : 16 bar, 25 bar, 40 bar, 70 bar ... 450 bar