Serie A6323/11.. - A6328/11..
Las válvulas del tipo 63 son de control directo y de medio externo y requieren aire comprimido de 4 a 10 bar para la conmutación. El diseño es sencillo y sólido con tiempos de reacción rápidos. Este tipo de válvula puede ser atravesada y cerrada por ambos lados. Para evitar eficazmente los impactos de cierre con líquidos, debe seleccionarse la opción "presión media bajo el asiento de la válvula".
Enlace a este productoInformación técnica
Conexiones | G1/2, G1, G3/4, G5/4, G6/4, G2 |
Presión | Min: 0 bar, Max: 16 bar |
Temperatura | Min: -40 °C, Max: 200 °C |
Media | Agua, H2O Vapor 110°C H2O Agua a más de 90°C Condensado Condensado 200°C Aceite de transferencia de calor, aceite térmico, >180°C Aire caliente 180°C Aceite de calefacción EL Vapor 180°C Aire Gasolina, Dieseloil, Combustibles Gas natural CH4 Oxígeno O2 Propano/butano gaseoso C3H8 Gases inflamables Agua H2O con glicol GLP, propano butano GLP Argón Ar Dióxido de carbono Gas CO2 Metano CH4 Monóxido de carbono CO Emulsión de refrigeración, agua de refrigeración Propilenglicol, C3H8O2 Etanol Aceite de motor Aceite mineral Aceite de colza Aceite hidráulico Aceite usado, contaminado medios contaminados Nitrógeno N2 Etileno C2H4 Gas propileno, propeno - C3H6 Refrigerante R290a, R600A Refrigerante R407C Etano C2H6 Acetona C3H6O Acetato de etilo CH3 CO2 CH2 CH3 Isopropanol CH3 CH(OH)CH3 |
Materiales de la vivienda | CC499K Fundición roja |
Sellado | PTFE NBR NBR/NBR PTFE/Silikon |
Tipo de control | neumático directo |
Downloads
- Ficha técnica 63-11
- Hoja de datos 63-NC Interruptor magnético Homologación ferroviaria
- Ficha técnica del interruptor magnético 63-NO homologación ferroviaria
- Ficha técnica 63-2E con 2 sensores inductivos independientes
- Instrucciones de uso de las válvulas electroneumáticas (DE/EN)
- EU - Certificado de conformidad - válvulas con control de presión